مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان با اشاره به انجام سالانه حدود ۳ هزار سفر دریایی در خزر، بر ظرفیت بنادر شمالی استان برای توسعه تجارت دریایی تأکید کرد و خواستار تسهیل فرآیندهای اداری صدور و تمدید گواهینامه‌های دریانوردان شد.
به گزارش رویداد شمال ، حسین یونسی روز سه‌شنبه در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی اظهار کرد: فرآیندهای اداری مرتبط با صدور و تمدید گواهینامه‌های دریانوردان نباید به دغدغه‌ای برای این قشر تبدیل شود.
وی افزود: سازمان بنادر و دریانوردی اقدامات مناسبی برای تسهیل و تسریع امور دریانوردان انجام داده است و سایر دستگاه‌ها و مجموعه‌های مرتبط نیز باید با پاسخگویی به‌موقع و پیگیری مؤثر، روند ارائه خدمات به این قشر را تسهیل کنند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان با اشاره به نقش راهبردی بنادر در تجارت و زنجیره تأمین کشور گفت: تقویت زیرساخت‌های بندری و حمایت عملی از دریانوردان از الزامات تحقق اقتصاد دریامحور و بهره‌گیری از ظرفیت‌های دریایی کشور است.
یونسی افزود: بنادر تنها محل تخلیه و بارگیری کالا نیستند، بلکه به‌عنوان دروازه‌های تجاری کشور، حلقه اتصال میان دریا، شبکه حمل‌ونقل، مراکز تولید و بازار مصرف محسوب می‌شوند و عملکرد آنها تأثیر مستقیمی بر هزینه و زمان جابه‌جایی کالا دارد.
وی با تأکید بر جایگاه دریانوردان در صنعت کشتیرانی تصریح کرد: دریانوردان محور اصلی حمل‌ونقل دریایی هستند و استمرار تجارت دریایی بدون فعالیت حرفه‌ای این نیروها امکان‌پذیر نیست؛ بنابراین حمایت از آنان باید در فرآیندهای اجرایی و خدماتی به‌صورت عملیاتی دنبال شود.
یونسی با اشاره به ظرفیت بنادر شمالی کشور گفت: بخش عمده فعالیت بنادر تجاری کشور در جنوب متمرکز است، در حالی که بنادر شمالی ظرفیت قابل توجهی برای افزایش سهم خود در تجارت دریایی دارند.
وی خاطرنشان کرد: فعال‌سازی این ظرفیت‌ها می‌تواند به کاهش هزینه‌های لجستیکی، کوتاه شدن مسیر حمل کالا و کاهش فشار بر شبکه جاده‌ای منجر شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان توسعه بندری را نیازمند تکمیل همزمان زیرساخت‌های پسکرانه‌ای دانست و گفت: افزایش فعالیت بنادر بدون توسعه شبکه ریلی و جاده‌ای، مراکز لجستیکی، انبارها و تجهیزات تخلیه و بارگیری، موجب ایجاد گلوگاه در زنجیره حمل‌ونقل خواهد شد.
وی افزود: گیلان با برخورداری از سه بندر تجاری انزلی، کاسپین و آستارا، ظرفیت مناسبی برای افزایش سهم خود در تجارت دریایی دارد و استفاده هدفمند از این ظرفیت‌ها می‌تواند به توسعه اشتغال، رونق فعالیت‌های لجستیکی و تقویت جایگاه استان در اقتصاد دریامحور منجر شود.
سالانه ۳ هزار سفر دریایی در خزر
کامبیز جهانبانی، مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر نیز در این مراسم اظهار کرد: کشتی‌های ایرانی در دریای خزر سالانه حدود سه هزار سفر دریایی انجام می‌دهند که بخش مهمی از آن به حمل کالاهای صادراتی و انتقال کالاهای اساسی اختصاص دارد.
وی افزود: استمرار این فعالیت‌ها به حضور دریانوردان متخصص، آموزش‌دیده و برخوردار از مهارت‌های حرفه‌ای وابسته است و نیروی انسانی متخصص، نقش محوری در تداوم حمل‌ونقل دریایی و پشتیبانی از زنجیره تأمین کشور دارد.
جهانبانی با اشاره به ظرفیت‌های فنی ایجادشده در کشور گفت: بخش قابل توجهی از عملیات تعمیرات اساسی، نگهداری و آماده‌سازی شناورهای ناوگان دریای خزر در داخل کشور انجام می‌شود و شرکت‌های دانش‌بنیان و مجموعه‌های صنعتی نیز در تأمین قطعات، تجهیزات و خدمات تخصصی مورد نیاز ناوگان نقش دارند.
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر خانواده‌های دریانوردان را نیز بخشی از چرخه پشتیبانی این حرفه دانست و گفت: دریانوردان به دلیل ماهیت شغلی خود دوره‌های طولانی را در دریا سپری می‌کنند و حمایت خانواده‌ها نقش مؤثری در حفظ آرامش، تمرکز و آمادگی آنان برای انجام مأموریت‌های دریایی دارد.
وی همچنین بر اهمیت خدمات ایمنی و پشتیبانی دریایی در بنادر شمال کشور تأکید کرد و افزود: خدمات جست‌وجو و نجات، امدادرسانی دریایی، پشتیبانی از شناورها و آمادگی عملیاتی بنادر از مؤلفه‌های اساسی ارتقای ایمنی و استمرار فعالیت ناوگان تجاری در دریای خزر است.
جهانبانی تأکید کرد: توسعه حمل‌ونقل دریایی تنها به افزایش ظرفیت ناوگان و زیرساخت‌های بندری محدود نمی‌شود و تربیت، آموزش و حفظ نیروی انسانی متخصص نیز باید همزمان با توسعه تجهیزات و زیرساخت‌ها دنبال شود.
در پایان این مراسم از حدود ۸۰ نفر از دریانوردان و فعالان عرصه دریانوردی با اهدای لوح تقدیر شد. منبع: ایرنا
هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید