مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی کشور در خصوص فروش بنزین ۳۰ هزار تومانی در جاده‌های شمالی کشور توضیحاتی ارائه داد.
آمارهای خوداشتغالی در ایران تاسف آور است
ساختار تعیین دستمزد باید تغییر کند/ بحرینیان: پول ناشی از افزایش دستمزد کارگر مولد، تورم‌زا نیست
محمد بحرینیان ، کارآفرین و پژوهشگر توسعه معتقد است ساختار تعیین دستمزد در ایران باید تغییر کند.
موقعیت منحصر به فرد ایران در اتصال ۵ حوضه دریایی به یکدیگر، می‌تواند وزن ژئوپلتیکی کشور در معادلات و مناسبات تجاری را ارتقا دهد و اتصال ریلی دریاهای جنوبی و شمالی به یکدیگر، یکی از گام‌های اولیه آن محسوب می‌شوند.
بازار نوروز گیلان و رشت در حالی شلوغ و پر ازدحام است که به علت گرانی سرسام‌آور قیمت‌ها، قدرت خرید از مردم گرفته شده و حضورشان بیشتر جنبه بازارگردی دارد.
کالابرگ یک نوع مُسکِنِ کوتاه‌مدت و موقتی‌ست، دردی از مردم دوا نمی‌کند. به عنوان یک مسکن ساده، یکی دو روز درد مردم را ساکت می‌کند اما آن را اساسی چاره نمی‌کند.
مخالفت عضو شورای عالی آب با انتقال آب دریای عمان به تهران
نماینده چابهار: چرا فقط برای تهران پول هست؟! / ۷۰ درصد چابهار آب ندارد
سدهای تأمین‌کننده آب تهران تقریباً خالی هستند و وقوع بحران آبی در این کلانشهر از احتمال فراتر رفته است. مدیران شهری، انتقال آب به پایتخت را به‌عنوان یک راه حل در نظر گرفته‌اند و برای آن اعتبار تخصیص داده‌اند؛ اما کارشناسان موافق این تصمیم نیستند.
رئیس بخش ارولوژی بیمارستان امام خمینی تهران گفت: وزارت بهداشت در مقطعی اهدای کلیه را به‌طور سختگیرانه‌ای محدود کرده بود که تعداد اهدای کلیه‌ها بسیار کم شده بود، اما در سه چهار سال اخیر، این روند کمی افزایش یافته است؛ به‌طوری‌که بیشتر اجازه پیوند زنده به زنده به مراکز داده می‌شود.
بهرامی؛ نایب رییس کمیسیون انرژی با اشاره به دلایل سوال از وزیر کار مطرح کرد:
توزیع ناعادلانه و تبعیض‌آمیز منابع مالی سازمان تامین اجتماعی
نایب رییس کمیسیون انرژی مجلس، توزیع ناعادلانه، تبعیض‌آمیز و انحصاری منابع مالی سازمان تامین اجتماع، توقف بیمه درمانی قشر زحمت‌کش کارگران ساختمانی را ازجمله سوالات نمایندگان از وزیر تعاون عنوان کرد و گفت: آقای میدری باید پاسخگو مجلس باشد .
وقتی هزینه‌های زندگی حداقل ۵۰ میلیون تومان است، کارگر، کارمند و پرستار با ۱۵ یا ۲۰ میلیون حقوق ماهانه که زندگی‌اش نمی‌چرخد و در سربالایی‌ها لنگ می‌زند، چرا باید مالیات بدهد؟
اگرچه دولت‌های مختلف همواره بر افزایش سهم وسایل حمل و نقل عمومی در سفرهای برون شهری به منظور کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و کاهش تصادفات جاده‌ای تاکید دارند اما آنچه مانع تحقق این مهم می‌شود، کمبود و فرسودگی ناوگان برون شهری از جمله اتوبوس است. البته مسئولان خود نیز به این موضوع واقف و معتقد هستند باید واردات و نوسازی اتوبوس انجام شود اما بروکراسی پیچیده اداری و ۱۸ مرحله برای واردات مانع از انجام به موقع آن می‌شود.