بازرس کل گیلان تاکید کرد: ساخت و سازهای غیرمجاز در مسیر خط ریلی رشت – آستارا باید پاسخگو باشند و تغییر مسیر این پروژه ملی تهدیدی برای کشاورزی و امنیت غذایی استان محسوب میشود.
به گزارش رویداد شمال ؛ با توجه به شکایات مردمی و اعتراضات واصله به سازمان بازرسی درباره تغییر ناگهانی مسیر راهآهن رشت – آستارا در منطقه حوریان، نشست نظارتی و حمایتی بررسی علل تغییر مسیر این خط ریلی با حضور معاون توسعه و ساخت زیربناهای وزارت راه و شهرسازی، معاون دادستان مرکز استان و مدیران ارشد استانی در بازرسی کل استان گیلان برگزار شد.
«احمد آقایی» مدیر کل بازرسی استان گیلان با اشاره به سابقه طولانی این طرح که به دوران قاجاریه بازمیگردد، تصریح کرد: یکی از برکات انقلاب اسلامی این بود که این طرح به مرحله اجرا رسید و تکمیل آن با توجه به اهمیت ایجاد کریدور شمال-جنوب جزء الزامات اقتصادی کشور محسوب میشود.
آقایی افزود: این مسیر ترانزیتی، کریدور شمال و جنوب کشور را به هم متصل میکند و نقش حیاتی در اقتصاد کشور و کشورهای همجوار دارد. دولت اهتمام جدی برای تسریع در اجرای این پروژه و بهرهبرداری از آن دارد و تمام تلاشها برای عملیاتی شدن این طرح انجام میشود.
وی با تاکید بر رعایت قانون در مسیر اجرای پروژه گفت: بعد از ابلاغ مسیر اجرا، هرگونه ساخت و ساز و دخل و تصرف در محور مذکور ممنوع بوده است. چطور برخی افراد خودسرانه ساخت و ساز کردهاند و اکنون خواستار تغییر مسیر هستند؟ اگر مجوزی داده شده، متولیان آن دستگاه باید پاسخگو باشند.
بازرس کل استان هشدار داد: تغییر مسیر خط ریلی به اراضی کشاورزی، منافع کشور و مردم را تحتالشعاع قرار میدهد، امنیت غذایی استان را تهدید میکند و موجب تنش اجتماعی خواهد شد. اعتراضهای مردمی غالباً به حق است و سازمان بازرسی لحظهای از احقاق حق مردم کوتاهی نخواهد کرد.
وی همچنین به اهمیت اراضی کشاورزی و شالیزاری استان و نقش آنها در تأمین برنج کشور اشاره و تأکید کرد: توسعه باید به گونهای باشد که به طبیعت آسیب نزند و هیچکس به خاطر منافع شخصی حق ندارد اراضی کشاورزی را تغییر کاربری دهد.
هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید